Nostalgie auf Rädern

Der Manta ein Oldtimer? War das nicht gerade erst gestern? Kommt darauf an, wen man fragt. Wer damals mit Manta, Capri & Co. aufgewachsen ist, mag das vielleicht nicht als Oldtimer einstufen, weil man sich dann auch selbst eingestehen müsste, in ähnliche Schubladen zu gehören. Und so betrachtet man mit Wohlgefallen und nicht ohne Eigeninteresse, wenn Automobile von damals gut gepflegt die Jahrzehnte überstehen und Erinnerungen wachrufen. An Traumwagen von damals, an die leistbaren Kisten, die man selbst fuhr, an die erste Liebe, an Urlaubsreisen – man mag vieles zu Recht kritisieren am Slogan „Freiheit auf Rädern“, unbestritten spiegelt sich darin auch Lebensgefühl von „seinerzeit“ wider.

Amtlich wird man zum Oldtimer – also als Auto –, wenn man erhaltungswürdig, nicht zur ständigen Verwendung bestimmt und akzeptabel erhalten ist, wenn man a) älter als Baujahr 1955 oder aber b) älter als 30 Jahre ist und es auf die ministeriell abgesegnete Liste der historischen Fahrzeuge geschafft hat. Dazu kommen in Österreich Vorschriften, was am Auto und seiner Ausstattung gegenüber dem Originalzustand verändert wurde, um gelistet zu werden. Auch die Nutzung von historischen Fahrzeugen ist behördlich auf 120 Tage pro Jahr beschränkt, der Nachweis ist auf Verlangen der Behörde zu erbringen.